高低温测试仪制冷系统堵塞分析及处理

高低温测试仪通常由制冷压缩机、空调蒸发器、冷却器及管道系统软件构成。制冷机组阻塞通常有脏堵和冰堵二种，油堵较为罕见。

　　1、脏堵

　　高低温测试仪制冷压缩机产生损坏，制冷机组内有废弃物，这种废弃物容易在细管或过滤装置内产生阻塞，称之为脏堵。脏堵是因为制冷机组中有残渣(氧化皮、铜屑、焊穿)，当它随冷媒循环系统，在细管或过滤装置处产生阻塞。

　　脏堵清除方式：用气焊拆下来细管、过滤装置、冷却器、空调蒸发器，拆换细管和过滤装置中的碳分子筛，清理冷却器和空调蒸发器，开展干躁、真空包装，再焊上，充上冷媒。

　　2、冰堵

　　冰堵是高低温测试仪制冷机组进到水份引发。因f-13自身带有必须的水份，因之检修或加制冷剂全过程中抽时间加工工艺规定关不紧，使水份、气体进到系统软件内。在制冷压缩机的超高压功效下，冷媒由液体变成汽态，那样水份便随冷媒循环系统进到又窄又长的细管。当每千克冷媒水分含量超出20mg时，过滤装置水份饱和状态，不可以将水份滤除，当细管出入口溫度超过?0℃时，其水份从冷媒中溶解出去，造成冰堵。脏堵和冰堵又分成全堵和半堵，其常见故障状况为空调蒸发器不起霜或起霜未满，冷却器后侧溫度偏高，用手去摸干燥过滤器或细管入口，觉得溫度和室内温度基本上相同，有时候乃至小于室内温度，割开加工工艺管有很多汽体喷出来。冰堵产生后，制冷压缩机排气管摩擦阻力扩大，造成制冷压缩机超温，过载保护器工作中，制冷压缩机终止运行，大概20分鐘上下后冰堵一部分融化，制冷压缩机溫度减少，温度控制器及过载保护器接触点合闭，制冷压缩机起动致冷。冰堵具备规律性，空调蒸发器可看到规律性起霜、除霜状况。